2009年1月份，天下重要装载机出产企业实现发卖3839台，同比降落56.8％；此中出口478台，同比降落53.7％；扣除了出口，海内装载机销量3361台，同比降落57.2％。以及挖掘机、推土机比拟，装载机1月份的销量、出口下滑速率都是最快的。不外，扣除了春节要素影响，1月份装载机销量下滑速率已经经低在去年12月份；不外值患上留意的是，出口降落速率还于加年夜，1月份装载机出口占总销量的比重于12.45％。
厦工份额继承晋升，龙工份额倏地降落
从市场竞争来看，龙工、柳工、厦工别离实现发卖39一、671以及622台，同比别离降落56.22％、47％以及60.2％；徐工、常林发卖25五、208台，同比别离降落67.64％、58.15％。从市场份额来看，1月份龙工、柳工、厦工别离为10.17％、17.47％以及16.19％，以及去年整年比拟，别离降落7.3四、0.4以及晋升1.05个百分点；徐工、常林份额6.64％、5.42％，别离降落0.34以及晋升1.13个百分点。可以看出，厦工于2008年份额年夜幅晋升的根蒂根基上，2009年开局第一个月继承连结精良势头，而龙工份额下滑比力严峻。
产物布局继承向年夜吨位标的目的成长
从产物布局来看，本年1月份3吨如下装载机实现发卖1271台，同比降落61.6％；占总销量的份额33.11％，降落4.16个百分点。3～5吨装载机实现发卖2484台，同比降落54.83％；占总销量份额64.7％，提高2.81个百分点。6吨及以上装载机实现销量37台，同比降落24.5％；占比0.96％，提高0.41个百分点。可以看出，3吨以上装载机销量降落速率远低在总体程度。
2月份销量年夜幅回升应属在季候性要素
因为去年2月份春节，本年2月份装载机销量环比年夜幅增加、同比也会较快增加。从汗青月度销量体现来看，往年3～5月是销量相对于岑岭月份，本年因为春节提早，是以2～4月份应该是季候性的发卖岑岭期。咱们以为，扩展内需、加年夜投资对于装载机的需求拉动要比及五、6月份之后才气表现，详细拉动幅度有待不雅察。咱们维持装载机整年销����APP量降落的预期：估计海内实现发卖13.5万台，同比降落9.44％；出口1.2万台，降落26.2％；整年装载机总销量14.7万台，降落11.1％。
/开云