见机而作 道理近似“剃须刀”
西安地铁是西北第一条地铁。具备主动化水平高、节约人力、施工速率快、一次成洞、不受天气影响、开挖时可节制地面沉降、削减对于地面修建物的影响以及����APP于水下开挖时不影响水面交通等特色的盾构施工法,让古都会平易近与“盾构机”这个生疏的名字近间隔接触。
据先容,盾构机全名叫盾构地道掘进机,是一种地道掘进的公用项目机械。它的道理与电动“剃须刀”有几分相像,盾构机前面是圆形刀盘,上面安装有许多刀片,于壳体即护盾的保护下,扭转刀盘向前推进,掘开土层,同时护盾对于挖掘出的还未衬砌的隧洞段起姑且支撑的作用,运送土碴、拼装地道衬砌等功课也将于护盾的保护下举行。
因为盾构机的靠得住性要求极高,必需根据差别的地质举行“见机而作”式的设计打造。按照西安湿陷性黄土的非凡地质前提,颠末对于机能、保险、经济等方面的综合比力,二号线实验段项目使用的是日本小松为西安“量身定做”的土压均衡式盾构机。
公路输送 首批部件昨抵西安
据先容,西安地铁施工的第一台盾构机全长80米,每一台价值3000多万元,于上海已经经举行了试拆卸后,再拆分部件运输至西安。因为一台盾构机重量近400吨,组件近万个,是以整个盾构机将于本月5日前,由数十辆车陆续运达。
昨日下战书抵达西安的首批盾构机部件,由8辆汽车自公路输送,重要是盾构机的运送带等后配套举措措施。
全线开建 二号线拟投7~8台
据先容,我市地铁设置装备摆设使用的一台盾构机每个月可掘进200米摆布。实验段的盾构机估计在本月尾最先下井掘进。
跟着二号线一期项目全线开建,来岁将有7台~8台盾构机介入我市地铁设置装备摆设。
/开云